3년내 글로벌 車시장 지각변동 결국 도요타·현대차 양강 체제

세계 2위독일 폭스바겐그룹, 판매비중 높은 중국사업 휘청…현대차 2위 부상 가능성

업계에 따르면 글로벌 완성차 업체들의 올해 상반기 판매량은 도요타가 1위, 폭스바겐그룹이 2위, 현대차그룹이 3위를 기록했다. 도요타가 516만2000대, 폭스바겐그룹이 434만8000대, 현대차그룹이 361만6000대다.
폭스바겐그룹과 현대차그룹의 격차는 지난해에 비해 크게 줄어든 상태다. 지난해 폭스바겐그룹의 판매량은 923만여 대로 현대차그룹(730만여 대)보다 26% 많았는데, 올해 상반기 기준으로는 이 격차가 20% 수준으로 줄었다.
중국 시장 내에서 수입차가 차지하던 판매 비중을 중국 완성차 브랜드가 빠르게 대체해 나가고 있는 양상을 감안하면 상대적으로 중국 판매 비중이 낮은 현대차그룹이 폭스바겐을 따라잡는 데 걸리는 기간이 짧을 것이라는 분석이 나온다.
폭스바겐그룹의 중국 시장 판매량은 2020년 3800만대에서 지난해 3200만대로 줄어들었다. 특히 폭스바겐그룹이 전기차 라인업을 빠르게 내놓지 못하고 있는 반면 중국 시장은 이미 절반 이상이 전기차로 대체됐을 만큼 빠른 전환을 겪고 있어 폭스바겐그룹의 중국 시장 판매량은 빠르게 감소할 것으로 보인다. 폭스바겐그룹은 최근 경영 악화를 이유로 독일 내 자사 완성차 공장과 부품 공장 한 곳씩을 폐쇄하는 방안을 검토하고 있다.