트럼프 정부의 친환경차 보조금 정책 폐지 등이 영향

LG에너지솔루션 오창공장 전경. LG에너지솔루션 제공.

LG에너지솔루션이 미국 완성차 업체 포드와 체결한 전기차 배터리 공급계약이 체결 약 1년 2개월 만에 해지됐다. 전기차 '캐즘'(일시적 수요 정체) 장기화와 트럼프 정부의 친환경차 보조금 정책 폐지 등이 영향을 준 것으로 보인다.

LG에너지솔루션은 포드와 맺었던 전기차 배터리 셀·모듈 장기 공급계약이 거래 상대방의 해지 통보로 종료됐다고 공시했다. 이번 계약 해지 규모는 약 9조6030억원으로, 2027년부터 2032년까지 계약 건이다. 이는 최근 매출액의 28.5%에 해당한다.

앞서 작년 10월 양사는 2027년부터 2032년까지 6년간 75GWh(기가와트시), 2026년부터 2030년까지 5년간 34GWh 규모의 배터리 장기공급 계약을 맺었다.

해당 제품은 LG에너지솔루션 폴란드 브로츠와프 공장에서 전량 생산돼 유럽용 전기차에 공급될 예정이었다. 탑재 차량으로는 포드의 차세대 전기 상용차 모델인 E-트랜짓이 거론됐다.

앞서 포드는 미국 도널드 트럼프 행정부가 전기차 구매에 적용되던 세액 공제 혜택을 없애자 수익성이 좋은 하이브리드 차량과 내연기관 차량에 집중하는 방향으로 전략을 전면 수정했다.