한국에선 짐차 이미지 때문에 해치백은 잘 안팔려

 

 

르노삼성이 소형 해치백 모델인 클리오(사진)를 출시, 본격 판매에 들어갔다. 

 

클리오는 프랑스 르노가 지난 1990년 출시한 베스트셀링카다. 출시 이후 유럽에서만 1000만대 이

상 팔렸으며 지금도 유럽에서 연간 30만대 이상 판매되는 르노의 주력 차량 중 하나다. 

 

해치백은 차량에서 객실과 트렁크의 구분이 없고 트렁크에 문을 단 승용차를 말한다. 

 

해외에서는 실용성이 높은 해치백 모델이 인기를 끌고 있지만 한국내에선 '짐차' 같다는 이미지 때문에 소비자들의 반응이 신통치 않다. 국내에서는 자동차와 자신의 사회적 신분을 동일시하는 경향이 있어 짐차 같은 해치백이나 왜건보다는 정통 세단을 선호하는 것이다.

 

실제 현대자동차 2016년에 출시한 신형 i30의 지난해 판매량은 4617대에 그쳤다. 기아 프라이드는 아예 단종되는 운명을 맞았다. 

 

클리오의 연간 판매 목표도 1만2000대로 정했다.

 

르노삼성은 클리오가 유럽시장에서 이미 검증된 차량이라는 점과 출시 가격도 프랑스 현지보다 1000만원 가량 낮아 가격경쟁력이 충분하다고 보고 있다. 클리오의 국내 출시 가격은 1990만~2350만원이다.