노르웨이, 전기차가 더 많이 팔려

정부의 파격적인 인센티브 정책 덕분

 

유럽을 중심으로 전기차 보급률이 빠르게 늘면서 글로벌 자동차 산업의 패러다임이 엔진에서 모터의 시대로 전환되고 있다. 세계에서 전기자동차(EV) 보급률이 가장 높은 노르웨이에서는 전기차의 시장 점유율이 사상 처음으로 내연기관차를 추월했다.
노르웨이 도로교통정보평의회(OFV)에 따르면 노르웨이에서 6월 판매된 전기차는 3948대로 전년 동기 대비 107% 증가했다. 현지 월간 판매 기록 중 사상 최대치다.
6월 노르웨이에서 판매된 신차 1만4022대 가운데 전기차의 비중은 27.7%로 전년 동기 대비 13.8%포인트 늘었다. 디젤차의 비중은 24.2%, 가솔린차의 비중은 23.1%로, 전기차가 내연기관차의 점유율을 처음으로 앞질렀다.
같은 기간 하이브리드차(HEV)를 포함한 친환경차의 시장 점유율은 절반(52.7%)을 넘어섰다. 하이브리드차는 6월 3555대 판매돼 전년 동기 대비 12% 증가했으며, 25%의 시장 점유율을 기록했다.
노르웨이의 올해 상반기 누적 전기차 판매 대수는 1만4805로 전년 동기 대비 26% 성장했으며, 시장 점유율은 19%에 달했다. 가장 많이 팔린 전기차는 BMW i3(2769대.3.6%)였으며, 닛산 리프(2202대.2.8%), 테슬라 모델 X(1507대.1.9%), 르노 조에(1451대.1.9%), 현대차 아이오닉(1098대.1.4%) 순이었다.
노르웨이에서 전기차가 내연기관차를 뛰어넘을 수 있었던 것은 파격적인 인센티브 정책 덕분이다. 노르웨이 정부는 2025년까지 디젤차와 가솔린차 등 내연기관차를 퇴출할 방침이다. 이를 위해 전기차 구매자에게 취득세와 부가세를 면제해주고, 공용주차장과 통행료 비용 할인, 충전 인프라 구축 지원 등 다양한 정책을 추진 중이다.
앞서 프랑스 정부도 2040년까지 내연기관차 판매를 전면 금지하기로 했다. 프랑스는 차량 교체 시 구매 보조금을 지급하고 내연기관차 생산에 과징금을 부과할 계획이라고 한다.