벤츠, BMW 등 독일 스포츠 세단을 이용하던 소비자들이 현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스로 이동하는 사례가 늘고 있다. 출시 초기 브랜드력이 약해 판매량 확대에 애를 먹었던 제네시스가 서서히 인지도를 넓혀가고 있는 것으로 해석된다. 

 

BMW 4시리즈를 3년가량 탔던 40대 직장인 A씨는 올 봄께 제네시스 G70 2.2 디젤로 차를 바꿨다. 요즘 독일차 업체들의 할인 판매가 심해 예전처럼 브랜드 가치를 별로 못 느꼈다는 게 제네시스로 갈아탄 이유다. 

 

A씨는 "제네시스 브랜드는 흔해진 독일차보다 식상함이 덜했다"며 "직접 체험해보니 주행 성능과 감성 품질이 기대 이상으로 좋았다"고 강조했다.

 

G70은 제네시스가 글로벌 시장에서 벤츠 C클래스, BMW 3시리즈, 아우디 A4 등 독일 스포츠 세단 고객층을 겨냥해 내놓은 엔트리급 세단이다. EQ900, G80과 함께 제네시스 세단 라인업을 구축하고 있다. 타깃 연령대는 30~40대로 운전 재미를 찾는 소비자를 대상으로 한다.

 

 

전문가들은 수입차에서 국산차로 이동하는 현상은 사고 후 수리기간이나 서비스 불만족이 크게 반영됐을 수 있다고 본다.