37년간 최장수 모델…국민 세단으로 사랑받아 

1990년대 중산층의 상징이었던 현대자동차의 쏘나타가 단종된다. 1985년 처음 출시된 쏘나타는 국내 자동차업계 최장수 모델(37년)이자, 900만대 넘게 팔려 ‘국민 세단’으로 사랑받았다.

현대차 내부에는 차세대 쏘나타 개발 계획이 없는 것으로 알려졌다. 현대차 내부에선 ‘쏘나타 단종’을 기정사실화하는 분위기다. 

1985년 10월부터 생산된 쏘나타는 현재까지 국내·국외 시장에서 917만대가 팔렸다. 현대차에서 아반떼(1440만대)와 액센트(1010만대)에 이어 판매량으로 3위 모델이다. 또 그랜저(36년)보다 한 살 많은 최장수 모델(37년)이기도 하다. 쏘나타는 한국 자동차 수출의 선봉장이었다. 1998년 출시된 EF쏘나타부터 해외 판매량이 국내 판매량을 앞섰다. 

 

하지만 YF쏘나타를 기점으로 판매량은 내리막길이다. 2019년 나온 8세대 쏘나타는 3년 동안 약 44만대 판매에 그쳤다. 3세대 이후 모델이 꾸준히 100만대 넘게 팔린 것과 비교하면 부진한 성적이다.