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에너지 손실 줄이기 위해 기술 더욱 발전 중 

 

배터리.jpeg

 

자동차협회 (AAA)에 따르면 전기차 주행가능거리는 외기온도가 영하 6℃ 이하에서 히터를 작동할 경우 평균 41% 감소하는 것으로 나타났다.

 

최근 AAA 연구원들은 캘리포니아에 위치한 한 자동차 연구센터에서 임의로 온도조절이 가능한 실험실을 마련하고 5종의 전기차를 대상으로 실험을 실시했다. 해당 차량들은 모두 EPA 기준 최소 160km 이상의 주행가능거리를 확보한 차량들이다.

 

이 결과 실험 차량들은 모두 영하의 기온에서 평균 94km로 주행가능거리가 줄어드는 것이 확인됐다. 연구자들은 추운 지방에서 전기차 소유자는 운전을 시작하기 전에 기상 조건을 항상 확인해야 한다고 조언했다. 또한 충전기에 연결된 상태에서 전기차 내부를 '예열'할 필요가 있다고 당부하며 이를 통해 배터리 부담을 덜 수 있다고 덧붙였다.

 

한편 이와 관련 전기차 업체 한 관계자는 "최근 출시되는 대부분의 전기차들은 배터리 온도를 조절하는 열관리 시스템을 탑재하고 있으며 소프트웨어가 배터리를 최적화 상태로 유지한다. 보다 에너지 손실을 줄일 수 있도록 기술은 더욱 발전하는 과정 중이다"라고 말했다.



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