코나 일렉트릭(사진)의 연이은 화재로 리콜(시정조치)에 착수한 현대자동차가 미국 당국에 소프트웨어 결함이

화재의 원인일 가능성이 있다고 보고한 것으로 확인됐다. 한국에서 현대차는 엘지(LG)화학이 제작한 배터리

셀이 문제라고 주장해왔다.

 

<한겨레>가 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 제출된 코나 리콜 보고서를 확인한 결과, 현대차는 결함을 설명

하는 항목에 “리콜 대상 차량의 고전압 배터리 시스템은 리튬이온 배터리셀 내부 손상 또는 결함이 있는 배

터리관리시스템 제어 소프트웨어와 같은 전기적 결함을 가지고 있을 수 있다. 이 때문에 리튬이온 배터리 완

충 후 합선이 일어날 가능성이 높아질 수 있다”고 적었다. 코나 일렉트릭에 탑재된 배터리관리시스템은 현

대차에서 설계하고 현대케피코에서 생산한다.

 

국내에서 현대차가 엘지화학의 배터리셀 불량만을 화재 원인으로 지목한 것과는 배치되는 내용이다.

 

 

이 때문에 결함 은폐에 대한 처벌 수위가 미국에서 훨씬 더 높은 점을 고려해 국내에서만 축소보고한 것 아니

냐는 지적이 나온다.