배터리 셀 제조 불량으로 인한 화재 가능성 높아

 

현대자동차가 최근까지 계속된 화재로 논란을 빚은 코나 전기차(EV)에 대한 자발적 리콜(시정조치)을 결정했다. 국토부 조사에서 배터리 셀 내부 합선에 따른 화재 가능성이 확인됐기 때문이다. 현대차는 국내 판매된 차량을 먼저 리콜하고, 해외 수출 차량도 리콜할 방침이다.

 

국토교통부는 코나 EV에서 고전압 배터리 셀 제조 불량으로 인한 화재가 발생할 가능성이 확인됐다고 밝혔다. 제조 공정성 품질불량으로 배터리 셀의 양(+)극판과 음(-)극판 사이에 있는 분리막이 손상돼 내부 합선이 발생할 가능성이 있다는 것.

 

현대차는 이달 16일부터 시정조치에 들어간다. 리콜 대상 차량은 2017년 9월 29일부터 올해 3월 13일까지 생산된 차량 2만5564대다. 현대차 관계자는 “해외 수출한 코나EV도 해외당국과 협조해 자발적 리콜을 진행할 예정”이라고 밝혔다. 해외 수출물량까지 더하면 전 세계 총 7만7000여대가 리콜 대상이다.

 

리콜 대상 차량들은 우선 소프트웨어인 배터리관리시스템(BMS)만 업데이트될 예정이다.

 

현대차 코나 EV에선 지난 2018년 5월부터 최근까지 국내외에서 총 12건의 화재가 발생해 배터리 안정성 논란이 일어났다.