이탈리아 수퍼카 업체 페라리가 ‘완전히 새로운 형식의 차’라고 정의한 푸로산게를 출시했다. 이탈리아어로 ‘순종’을 뜻하는 푸로산게는 75년 페라리 역사상 처음으로 선보이는 4도어 모델이다.

차량 개발에만 6년이 걸린 페라리의 야심작이다. 그러나 포르셰 카이엔, 람보르기니 우루스 같은 수퍼카 업체들의 SUV가 흥행에 성공하자 페라리마저 정체성을 잃고 비슷한 차량을 만든다는 비판도 있었다. 

실제 푸로산게에는 페라리가 자랑하는 12기통 가솔린 자연흡기 엔진이 달렸다. 라이벌 람보르기니의 우루스가 8기통 엔진을 단 것과 비교된다. 페라리측은 “모든 페라리는 스포츠카이며 이는 푸로산게에도 적용된다”며 “이 성격을 가장 잘 보여주는 것이 12기통 엔진(725마력)”이라고 했다. 

 

또 V12 엔진 못지않게 강조한 것은 ‘FAST’라는 약칭으로 불리는 페라리의 서스펜션 기술이다. 페라리 관계자는 “서스펜션이 울퉁불퉁한 노면 주행이나 코너링에서 차체를 효과적으로 제어해 스포츠카와 동일한 성능과 핸들링을 제공하도록 설계됐다”고 했다.