인도, 독일 제치고 세계 4위…유럽, 중국, 미국 시장 동시 침체

 

 

중국부터 유럽, 북미에 이르기까지 세계 주요 자동차 시장이 정점을 찍고 하향 곡선을 그리기 시작했다. 경기 침체로 수요는 주는데 무역전쟁, 배출가스 규제 강화 등으로 자동차 회사의 영업 환경은 나빠진 탓이다. 

 

판매대수 기준 세계 최대 자동차 시장인 중국도 부진하기는 마찬가지다. 지난해 중국 자동차 판매량은 전년 대비 2.8% 감소했다. 중국에서 자동차 판매가 줄어든 것은 1990년 이후 28년 만에 처음 있는 일이었다.

미국 자동차 시장도 안심할 상황은 아니다. 미국 자동차 판매는 지난해 0.3% 증가했지만, 픽업트럭과 SUV을 빼면 13% 넘게 줄었다.  

 

 

자동차 업계의 유일한 희망은 인도다. 인도는 지난해 독일을 제치고 세계 4위 자동차 시장으로 성장했다. 지난해 인도의 승용차와 상용차 판매는 총 399만대로 한 해 전보다 8.3% 증가했다. 인도 자동차 시장은 성장 잠재력도 크다. 경제가 발전하고 소득 수준이 높아질수록 자동차 판매가 폭발적으로 늘어날 수 있다는 얘기다.