미국의 자동차 전문매체 에드먼즈가 기아의 전기차 EV6 GT(사진)와 테슬라 모델Y 퍼포먼스(이하 모델Y) 차종을 상세히 비교하는 리뷰를 실었다.

에드먼즈는 리뷰에서 EV6 GT가 승차감과 내부 디자인·기술 면에서 모델Y보다 우위에 있다고 평가했다.

하지만 EV6 GT는 북미에서 최종 조립된 전기차에 보조금을 주는 미국의 인플레이션 감축법(IRA) 영향으로 가격 면에서는 경쟁력이 뒤지는 것으로 나타났다.

에드먼즈는 울퉁불퉁한 도로에서 두 차종 간에 중요한 차이가 나타난다면서 모델Y의 경우 핸들링은 빠르고 정확하지만, 도로포장 상태가 좋지 않을 경우 승차감이 거칠고 불안해져 장거리 여행에서는 피곤할 수 있다고 밝혔다.

반면 EV6 GT는 승차감이 훨씬 더 부드럽고, 모델Y보다 앞좌석이 더 편안하다며 더 높은 점수를 줬다.

내부 디자인 면에서도 모델Y가 매우 미래지향적이기는 하지만, 모든 기능을 대시보드 중앙에 있는 15인치 터치스크린을 통해 조작해야 해서 주의가 산만해질 수 있다고 평가했다.

성능면에서는 에드먼즈 테스트 결과, 모델Y가 정지 상태에서 시속 60마일(97㎞)까지 가속하는 데 3.7초밖에 걸리지 않았고, EV6 GT도 0-60마일 도달 시간이 3.6초로, EV6 GT가 약간 더 빠른 것으로 나타났다. 

주행 거리 면에서는 미 환경보호청(EPA) 기준으로 모델Y가 1회 충전에 303마일, EV6 GT가 206마일을 주행할 수 있다. 

 

다만 모델Y가 여전히 우위에 있고, 테슬라의 광범위한 슈퍼차저 충전소 네트워크를 이용할 수 있기 때문에 장거리 주행에 더 실용적이라고 평가했다.