아빠가 타던 차 이미지… 현대자동차, 20, 30대 이탈에 고민

현대자동차가 한국의 내수 시장에서는 ‘2030 세대의 이탈’이라는 위기를 맞닥뜨리고 있다. 

자율주행 기술력과 가성비를 앞세운 테슬라, 디자인과 실용성으로 무장한 기아의 공세에 밀리고 있는 것이다.

현대차는 기아와 함께 내수 시장에서 80% 이상을 차지하고 있지만 젊은 층의 외면은 숫자로 드러난다.

 올해 1~5월 국내 20~30대 소비자가 구매한 신차 중 현대차의 점유율은 30.3%였다. 지난해 같은 기간과 비교해 불과 1년 만에 7.9%나 급락한 수치다. 

반면 같은 기간 테슬라의 점유율은 9.6% 급등한 14.3%였다. 

젊은 층이 선호하는 SUV 시장에서도 현대차의 입지는 좁아지고 있다. 올 1~5월 2030 세대가 가장 많이 선택한 SUV는 테슬라 모델Y(9451대)였고 기아 쏘렌토(8426대)와 기아 스포티지(6031대)가 뒤를 이었다. 

젊은층 이탈의 핵심 원인으로 현대차의 지나친 ‘장수 모델’ 의존도가 꼽힌다. 2030세대에게는 “아빠나 할아버지가 타던 차”라는 올드한 이미지가 고착화돼 있다.

현대차가 젊은 세대의 눈높이에 맞춰 속도감 있게 신차를 공급하지 못한 점도 원인으로 분석된다.